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就导致出国的顾客开始减少,可飞机已经买了,今年更是交付完成了。
只能硬着头皮开始用747。
要是没有几年后的石油危机,泛美其实也不算决策错误。
毕竟有钱的顾客谁不喜欢花同样的钱,体验更好的乘坐环境。
既然出国的人少了,那就抢其他航空公司的顾客。
甚至可以用707等飞机转飞国内航线。
纽约到洛杉矶航程4000公里,707不加满油飞的话,反而更省油。
要是从迈阿密飞旧金山的话,航程就更远。
一部分在意时间,而不在意几十美金差价的顾客,肯定愿意坐不用中途加油的飞机。
可73年第一次石油危机开始,747等于每飞一趟就赔钱一次。
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