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        反正对自己来说安全第一，707也足够大和足够用。

        还单价便宜，维护和起降的要求更是比747低太多了。

        而且真说起来，就算他不帮波音拉客户，747自己就会因为泛美航空，而成为全世界名头最响的机型。

        米国国内其他航空公司，连707都不怎么用的时候。

        泛美就因为60年代中期，也就是64.65年的时候出国人数大增，发现707和其他机型，已经满足不了顾客需求。

        而开始把目光放在当时才刚飞上天的747.

        然后66年订购了25架747后，泛美就一头撞进747的大坑，直接被坑由盛转衰。

        当然747是好飞机，而且肯定是波音最成功的机型。

        可飞机太大也不全是好处。

        随着越战越打伤亡越大，米国消耗的金钱越多。

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