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        船小好掉头，船大顶风浪。

        铁路改革发展从大处着眼，小处入手是正确的，也佐证了人是第一生产力。

        通过2个月的实践证明，冀东铁路局党委认识到，干部的作用发挥在生产建设中具有举足轻重的作用。

        与此同时，凭借贯彻落实十一届三中全会精神的契机，冀东路局党委、冀东铁路分局党委、站段党委工作一盘棋、拧成一根绳、上下一条线，大力培育干部主动服务生产一线的责任意识，逐步提高干部队伍素质，注重对普通党员的教育引导，取得事半功倍的效果，形成人人参与改革发展的良好氛围。

        逆水行舟不进则退。

        改革发展要循序渐进，探索、研究、打开突破口尤为重要，也是勇敢者的破冰行动，需要胆量和勇气，还得付出艰辛与努力，更离不开呕心沥血。

        通过广泛系统的调查研究，冀东铁路局对症下药，于1979年10月份悉心指导冀东机车工厂对13种112项自制配件实行“三定”尝试，已经进行了一个多月。

        “定点生产、定量储备、定时转送作业”工作改革立竿见影，冀东机车工厂月度占用资金由9.52万元下降到2.36万元。

        这一创举，不但降低了生产成本、减轻了工人的劳动强度，而且提高了职工收入，为企业注入无限活力。

        1979年12月，扼守中原门户，滨临长江、背靠玉屏山脉的军事重镇冀东市开拓进取，高歌猛进，一派欣欣向荣。

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