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        刘师傅感慨万千地插话：“如今，农村包产到户搞得热火朝天，农民很快吃穿不愁了，我们城里人啊早一点吃上大米白面就心满意足喽。”

        老周自信满满地接住话茬儿：“我想这个时间不会太长，中国是农业大国，农民的积极性一旦高涨起来，水稻和小麦等主要农作物的产量一定能逐年提高嘛。”

        韩大路补充道：“刘师傅，您一定要相信我们农民，淮海战役是农民用小车推出来的，渡江战役是人民用双手划出来的……中国农民的创造能力举世无双嘛！”

        刘师傅心服口服地说：“大路，你的话没错，虽然我没当过兵，但始终有军人情结，下辈子我一定参军。”

        周师傅发现车站外勤向整备线走来，说：“该发车了，我得上守车去。”

        等周师傅远去，韩大路好奇地问：“田师傅，守车是机务段的人负责吗？”

        “不是，守车是车务段的人负责，职名叫运转车长，负责列车尾部安全，主要是确认列车是否完整，还负责给火车司机提供相关信号。”

        刘师傅夸夸其谈地补充：“……比如偷煤的、扒顺车的老百姓、离家出走的学生误关中部车辆的折角塞门导致制动失灵，这时守车上的车长就可以使用守车尾部方向盘式的紧急制动阀……”

        “列车尾部出现的安全问题很多吗？”韩大路好奇地刨根问底。

        “也不少，这些事儿等你回到三岔口，见到老周，他会主动给你讲，老周外号叫‘话痨’。”刘师傅不紧不慢地回答。

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